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应用案例
柴油发动机压力测试解决方案

压力扫描仪和相关压力测量数据系统可以让工程师和科学家获得大量的压力测量数据,用于关键的飞行测试研究。NetScanner 系列9216压力扫描阀为柴油机试验台的压力测试市场提供精确和可靠的压力扫描解决方案。

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 一、整体概述

NetScanner 系列9216压力扫描阀非常适合于柴油发动机开发和生产测试单元,16通道压力模块坚固耐用,能够承受极端温度、冲击和振动,量程可选,具有防溅性。1/16, 1/8或1/4英寸压缩接头式压力输入口,可根据工况进行选择。因此它们适合安装在测试单元中,9216模块使用TCP/IP协议进行以太网通信。这种数字方法消除了许多模拟电线和信号调节器以及可能的噪音问题。

二、压力测量

NetScanner系列9216型压力扫描阀能够记录压力测试中必须进行的大多数压力测量。我们的模块可以测量柴油机前缘压力分布、发动机舱入口变形压力和燃气轮机压力测量。16个压力输入通道的压力扫描阀。这些压力扫描仪可以放置在发动机外侧或发动机舱内,以减少油管长度。压力扫描阀包含内部气动阀,以允许用户进行:

1.压力测量;

2.零点校准;

3.多点校准(飞行前或飞行中);

4.吹扫操作(清洗输入管路中的冷凝物和其他污染物)。

NetScanner 9216型压力扫描阀

9216型智能压力扫描阀将 16 个采用了最新微处理器技术的具有任何压力范围的硅压阻式压力传感器集成在一个紧凑、坚固耐用的封装内。 每个现场可替换的压力传感器都包括一个温度传感器和 EEPROM,用于存储校准数据以及传感器标识信息,如压力范围、出厂校准日期和用户管理的上一个或下一个校准日期。微处理器使用来自 EEPROM 的数据来校正传感器偏移、量程、线性度和热误差。微处理器的数字温度补偿算法可将传统传感器补偿的传感器热误差降低 10 倍或更多。微处理器还控制整体歧管的致动,以根据请求在线校准零点或量程。该功能实际上消除了传感器偏移漂移误差,使系统精度误差小于 ±0.05% FS。工程单位内的压力数据通过支持 TCP 和 UDP 协议的自动协商 10 或 100 Mbit 以太网接口输出。压力测量范围10“H2O to 1100 PSI。

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三、应用实例

1. NetScanner系列9216型压力扫描阀可以满足柴油机试验台测试压力的测量需求。9216 型智能压力扫描阀支持16 个压力通道;系统精确度为±0.05% FS;每通道吞吐率为 500 Hz;主机工作温度为-20到70°C,储存温度为-30到80°C;自动设定 10/100 Base-T 以太网接口;防护等级为IP66;自动启动功能。系统操作所需的连接简单,用户可以使用9IFC接口连接器电源,该模块通过9082电缆连接到9216,为电源调节、硬件触发器和以太网通信提供了便利。柴油机试验台压力测试解决方案1223.png

 


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